L'épine du BIP à travers Deuil la Barre

Chers habitants de Deuil la Barre, les Verts sont contre la construction de nouvelles autoroutes et la prolifération excessive des routes en général.

Le pouvoir en place estime que pour résoudre le problème des embouteillages, il faut construire plus de routes.

Au contraire, pour les Verts et les citoyens de bon sens, les embouteillages sont dus à un nombre excessif de voitures. C'est pourquoi les Verts réclament l'amélioration et la construction de transports en commun de toutes sortes.

Le conseil général du Val d'Oise et François Scellier (UMP) ont décidé de faire subir à Deuil la Barre la prolongation du BIP et de la D14 ainsi que la requalification de la D928 au carrefour des trois communes. C'est la grande fête du bitume qui s'annonce...

Le BIP reliera alors l'A1 et l'A15, deux énormes fournisseurs de circulation automobile. On peut estimer que le nombre de voitures passant par notre ville va augmenter fortement. La D928 suffisait pourtant largement à notre malheur.

La pollution automobile et le bruit risque donc d'augmenter sur notre ville.

De plus, la nature et la faune vont en pâtir sur la côte de Deuil dans les rares espaces préservés qui existaient jusqu'à maintenant.

En toute logique, les Verts de Deuil la Barre s'opposent à ce projet nuisible aux habitants et à la nature.

Et maintenant quelle est la situation ?

L'UMP locale se sent renforcée par les résultats des élections présidentielle et législatives. Elle estime maintenant qu'elle a un chèque en blanc pour tous les projets qu'elle va entamer. Pourtant les électeurs n'ont pas tous voté UMP et ceux qui ont voté UMP l'ont fait pour de multiples raisons autres que le BIP.

François Scellier est en avance aux législatives. La première action serait de voter contre lui au deuxième tour même si la candidate qui lui est opposée n'a pas vraiment pris position sur ce sujet. Faute de mieux, on ne peut qu'utiliser que le bulletin de vote dont on dispose.

De son côté le Maire de Deuil la Barre qui soutient François Scellier a été longtemps opposé au BIP, il faut lui rendre justice sur ce point. Mais depuis 18 mois, Jean-Claude Noyer explique que finalement compte tenu des aménagements prévus, il est devenu favorable à ce projet.

Comment expliquer le revirement du Maire de Deuil la Barre ?

Le Maire de Deuil la Barre est aussi le président de la communauté d'agglomération CAVAM. Il faut savoir que depuis quelques années la taxe professionnelle n'est plus versée à la ville mais à la CAVAM. En tant que gestionnaire de la CAVAM, Jean-Claude Noyer favorise l'activité des plus gros contribuables de la communauté d'agglomération et non ceux de la ville. Et bien sûr, il s'agit encore l'entreprise de BTP dont je parlais plus haut. Il n'y a rien de répréhensible mais on comprend pourquoi le maire de Deuil la Barre est sensible aux arguments en faveur de la route.

Et maintenant que proposent les Verts ?

Le score en faveur du candidat des Verts aux législatives était l'un des plus élevés du Val d'Oise (4,2% contre une moyenne de 2,8 % dans le département). Pour les Verts de Deuil la Barre, c'est le signe d'une opposition au BIP cumulée à celle contre les nuisances aériennes .

Les Verts proposent aux citoyens de la ville de Deuil la Barre de placer le BIP au centre des débats des élections municipales de Mars 2008 car la plus grande peur des élus municipaux est d'être battus à l'élection suivante.

Seul un regroupement autour des écologistes peut permettre de renverser ou transformer radicalement un projet routier poussé par des élus UMP fortement déterminés à asphalter notre ville tout azimuth.

La partie ne sera pas facile, autant le dire tout de suite, mais si cette démarche n'est pas entreprise maintenant, nous devrons nous contenter de subir de nouvelles nuisances routières en plus des nuisances aériennes.

Je vous invite à contacter les Verts de Deuil la Barre chez Gabriel BISIAUX 01 34 12 63 81 (après 20 heures)