Trop de publicité, c’est trop de déchets : luttons efficacement contre la pub.

Chers habitants de Deuil-la-Barre et d’ailleurs, si vous pensez avoir trop de publicité dans votre boîte à lettres, vous avez raison. Il y a 40 kg de ces papiers inutiles dans vos boîtes à lettres chaque année.

Ces papiers finissent toujours à la poubelle pour être ramassés par des camions qui alimenteront des incinérateurs ou des centres de tri. La meilleure lutte contre les déchets, c’est de s’abstenir de gaspiller les ressources.

De façon plus mesquine, remarquons que cela nous coûte beaucoup d’argent. Le prix de la publicité se répercute sur les prix de vente de notre consommation. Le prix du ramassage et du tri sélectif se répercute sur les impôts par la taxe d’ordures ménagères.

Deux solutions : les listes et les autocollants.

Les listes

Il existe différentes listes officielles sur lesquelles vous pouvez faire inscrire vos coordonnées afin d'être moins importuné par la publicité adressée. Vous ne recevrez plus de pub des sociétés à qui vous n’avez jamais rien commandé.

La liste Robinson - STOP PUBLICITE (inscription gratuite) en écrivant à : Union française du Marketing Direct - Liste stop publicité, 60 rue de la Boétie - 75008 Paris.

La liste Orange (inscription gratuite) en téléphonant au 10.14 (appel gratuit) : cela interdit à France Télécom de communiquer vos coordonnées à d'autres.

Pour les publicités qui vous parviennent, écrivez à l'expéditeur pour demander la suppression de vos coordonnées de ses listes et en rappelant la loi Informatique et Libertés du 6 janvier 1978. En dernier recours, si vous n'avez pas gain de cause, il est possible de s'adresser directement à la CNIL (Commission nationale de l'informatique et des libertés) 21 rue St Guillaume 75340 Paris cedex 07.

Les autocollants

Pour que les distributeurs mettent moins de publicité non-adressée dans votre boîte aux lettres, n'hésitez pas à coller un autocollant Stop-Pub sur la façade de votre boîte. Un autocollant fabriqué maison fait très bien l’affaire.

 

Source : http://www.jeet.ouvaton.org/

L'EPR passe en force.

Chers habitants de Deuil la Barre et du reste de la planète, le gouvernement a décidé de construire l'EPR au dernier moment plutôt que d'attendre l'élection de la nouvelle présidente. Lisez le communiqué et n'oubliez pas que seul le vote Dominique Voynet est un vote écologiste.

Gabriel BISIAUX, Vert à Deuil la Barre. 

Communiqué de presse des Verts du 11 avril 2007
L’EPR, le meilleur ennemi de la démocratie

La publication du décret autorisant la construction de l’EPR à 10 jours du premier tour des élections présidentielles est une véritable provocation.

Après un débat public tronqué, une fois de plus, l’EPR bénéficie d’un régime dérogatoire aux bonnes pratiques démocratiques.  

Pourtant le coût de l’EPR, évalué à 3,4 milliards d’euros, est faramineux. Son efficacité est médiocre et sa construction inutile, puisque la France est en situation de surcapacité énergétique.  

A sommes égales investies dans les énergies renouvelables, on pourrait produire plus d’électricité. On pourrait également pourvoir aux mêmes besoins énergétiques, développer des sources d'énergie locales, respectueuses de l'environnement, et créer des emplois au moins 15 fois plus nombreux et mieux répartis sur l'ensemble du territoire.

Face à ce déni de démocratie, le prochain gouvernement devra impérativement annuler ce décret et enterrer définitivement le projet de réacteur EPR en cas de victoire de la gauche aux élections.

Anne Souyris, Yann Wehrling,
Porte-parole des Verts

TGV est : Nouveau record de vitesse ... et nouveau record de prix du billet !

Chers habitants de Deuil la Barre, les Verts ont des idées pour défendre la planète et ceux qui y habitent, lisez le communiqué sur le TGV et votez pour Dominique Voynet, la seule candidate qui fait entendre la voix de l'écologie parmi les 12 candidats.

Gabriel BISIAUX, Vert à Deuil la Barre. 

Communiqué de presse du 3 avril 2007

Le record de vitesse du TGV masque une autre réalité : le rail laisse de nombreux voyageurs à quai ! En effet, les tarifs du billet du TGV Est sont prohibitifs (158 euros en seconde classe pour un A/R Paris-Strasbourg).

Il sera plus rentable pour un couple d’utiliser sur ce parcours la voiture plutôt que le futur TGV ! Le TGV attire l’usager de l’avion... pas de la route. Le TGV devient l’allié objectif du tout routier. Quid du climat, de la fin du pétrole et de la pollution de l’air dûe aux voitures ?

Laissant la SNCF dans sa politique tarifaire anti-écologique, l’État et les collectivités n’ont pas clairement fait le choix du ferroviaire au détriment de la route et de l’aérien. L’écologie et le progrès ne doivent pas être réservés aux riches. Tout le monde doit pouvoir avoir accès à ce mode de déplacement non polluant.

Plutôt que de se gargariser de records de vitesse, la SNCF doit revenir sur ses tarifs et garantir un prix sur le TGV-Est. A l’Etat et aux collectivités locales, qui ont financé le TGV, de l’exiger. A l’Etat et aux collectivités de faire également les efforts financiers supplémentaires (en ré-orientant les budgets dévolus à la route) pour aller encore plus loin en subventionnant davantage encore le prix du train pour qu’il soit définitivement et significativement bien plus avantageux de prendre le train plutôt que sa voiture. Cela veut dire des prix inférieurs aux actuels prix du Corail Teoz. Cette mesure ambitieuse aurait un « effet levier » qui rendra accessible le TGV et le train pour un plus grand nombre. Aux seuls objectifs économiques espérés s’ajouteraient alors un formidable bénéfice social et écologique.

Le progrès ne vaut que quand il est partagé par tous !

Yann Wehrling, Porte-Parole

Les Verts sur Direct 8 pour Dominique Voynet

Chers habitants de Deuil la barre, du Val d'Oise et d'ailleurs, Yann Wehrling sera l'invité de l'émission "Touche pas ma planète" dimanche 1er avril 2007 à 14h sur Direct 8.

Pour ceux qui sont équipés de la TNT, du cable, de l'ADSL ou du satellite, vous pourrez voir le porte-parole des Verts défendre la candiature de Dominique Voynet.

Gabriel BISIAUX, Vert à Deuil la Barre

Subventions sucrées à Deuil la Barre pour les enfants

Chers habitants de Deuil la Barre, il est toujours intéressant de lire les comptes-rendus du conseil municipal. Dans le dernier, vous trouverez le vote sur un contrat «enfance jeunesse». http://www.mairie-deuillabarre.fr/media/media7576.pdf

La caisse d’allocations familiales (CAF) a décidé de diminuer de 15 % certaines subventions versées à la mairie de Deuil la Barre pour s’occuper de l’enfance et de la jeunesse.

La ville va avoir un trou de 26 900 euros par an dès 2007 pour atteindre 80 700 euros au bout des 3 ans.

La majorité municipale UMP a voté sans broncher le nouveau taux de subventions. Il faut dire qu’ils ne vont pas aller contre les décisions du gouvernement de Sarkozy.

Les élus de gauche et écologiste n’ont bien sûr pas voté pour cette réduction des moyens consacrés aux enfants de Deuil la Barre.

Il faut savoir que le nombre d’enfants augmente à Deuil la Barre de 60 par an depuis 2004.

Comment va-t-on s’occuper de plus d'enfants correctement avec moins d’argent ?

Il est vraiment temps de changer de majorité à Deuil la Barre comme ailleurs.

Voter écologiste, voter Verts à toutes les élections de 2007 et 2008.

Gabriel BISIAUX, vert à Deuil la Barre.

Deuil-la-Barre : C'est grand ?

Chers habitants de Deuil la Barre, je travaille à l’extérieur de ma ville.

 

Souvent mes collègues de travail ne connaissent ma ville Deuil-la-Barre, ville du Val d’Oise.

 

Voilà la taille de la ville en population : 

 

Dans le Val d’Oise, Deuil-la-Barre fait partie des 18 villes (sur 185) de plus de 20 000 habitants.

En Ile-de-France, Deuil-la-Barre fait partie des 152 villes (sur 1281) de plus de 20 000 habitants.

En France, Deuil-la-Barre fait partie des 443 villes (sur 36 786 communes) de plus de 20 000 habitants.

 

Gabriel BISIAUX
Vert à Deuil-la-BarreDominique Voynet

Passez au boeuf bio puis à Voynet.

Chers habitants de Deuil la Barre et du reste de la francophonie, en attendant que Dominique Voynet et les Verts soient élus pour obtenir des lois écologiques pour favoriser l’agriculture biologique digne de ce nom, il faut agir individuellement à son niveau

Il y a quelques années, j'ai découvert que ma consommation de viande avait un impact important sur l’environnement (sur ma santé aussi).

Avec ma petite famille, je ne mange donc de la viande que le midi. C’est bon pour mon cholestérol et ma planète.

Quelques chiffres de Jean-Michel Jancovici qui explique bien le problème.

La France réserve 65-70% de sa surface agricole à l'alimentation des animaux alors que les cultures de légumes et de fruits équivalent à 2%. L'augmentation de cette agriculture à destination animale est à l'origine de l'agriculture intensive à base d’engrais et de pesticides (sans parler des OGM).

Jancovici a également fait des bilans de rejet de carbone de l'agriculture pour l'Ifen (Institut Français de l'environnement). Il met ainsi en évidence que  manger 1 kg de boeuf revient à parcourir 100km en voiture  soit environ  6 kg de carbone !

Le boeuf bio permet de réduire les gaz à effet de serre de plus de 35% par rapport à un boeuf normal. Ainsi, manger 1 kg de boeuf bio revient à parcourir 65 km en voiture.

Donc je résume si vous mangez 100 grammes de bœuf de l’agriculture traditionnelle deux fois par jour pendant un an, cela revient à parcourir 7300 km en voiture.

Si vous divisez votre consommation par deux et que vous passez au bœuf bio, cela revient à parcourir 2372 km en voiture.

Et comme le bio n’est pas deux fois plus cher que le bœuf ordinaire, c’est économiquement faisable par ceux qui mangent de la viande deux fois par jour.

C’est bon pour la planète, pour la santé et votre porte-monnaie.

Un simple calcul de l'empreinte écologique peu donc nous apprendre que notre consommation de viande n'est pas anodine et explique l'existence d'une agriculture intensive destructrice aujourd'hui.

Désormais vous ne pourrez plus manger votre bavette à l'échalote la conscience tranquille !!!

Gabriel BISIAUX Vert à Deuil la Barre

Voynet : 477 signatures, les 500 au finish !

Chers habitants de Deuil la Barre et d'ailleurs, Dominique Voynet s'approche des 500 signatures nécessaires pour se présenter au premier tour de l'élection présidentielle. Elle en a 477 aujourd'hui. (voir http://lesverts.fr/article.php3?id_article=3118)

Il est important que l'écologie soit présente dans le débat présidentielle .

Et comme on ne peut pas compter sur les "grands candidats", seuls les Verts peuvent porter la parole verte.

Si vous êtes Maire et que l'écologie est un thème important pour vous, il est temps de parrainer Dominique Voynet.

Gabriel BISIAUX, vert à Deuil la Barre

Question de salaire à la mairie de Deuil la Barre

Chers habitants de Deuil la Barre, observons l'éthique du conseil municipal majoritairement de droite.

Le conseil municipal a accordé à Monsieur Jean-Louis PUELL, trésorier principal de Montmorency, une indemnité de conseil et d’assistance de 2 842,17 euros.

Une parente de l'éminent fonctionnaire, Mme Danielle PUELL, est conseillère municipale de Deuil la Barre. Il fallait éviter qu'elle soit juge et partie. Pour que la dame ne décide du salaire du Monsieur, elle n'a pas participé au vote sur le salaire.

Il s'agit d'une opération normale et absolument légale.

Par contre, on peut regretter cette situation de confusion où les pouvoirs administratifs et les pouvoirs politiques se tiennent par la barbichette.

Un peu comme les amis de Sarkozy qui tiennent les journaux et les télévisions de ce pays...

Il est temps que les choses changent à Deuil la Barre comme en France. L'écologie politique par les Verts, c'est un moyen de changer les pratiques de la vie publique. 

Gabriel BISIAUX, Vert à Deuil la Barre.

Les Verts contre l'A104 ou la lutte contre l'effet de serre

Chers lecteurs de Deuil la Barre et d'ailleurs, voici une jolie prise de position de mon parti "les Verts".
Encore une raison de voter écologiste et de voter Verts.
Gabriel BISIAUX, vert à Deuil la Barre 

A104 : un bel exemple de double langage !
Larmoiements sur le climat, signature du pacte de Nicolas HULOT …
mais en route comme par le passé !

Pourquoi les VERTS continuent de s’opposer à l’A104 ?

Alors que vient de se terminer la conférence du Groupement International d’Etudes sur le Climat qui regroupait à Paris plus de 500 scientifiques, conférence à l’issue de laquelle le GIEC a rédigé, à destination des décideurs, un rapport alarmant sur l’évolution du climat et confirmant une augmentation possible de la température moyenne de la terre dans une fourchette comprise entre environ 2 °C et 5 °C,

Alors que la cause du réchauffement climatique est aujourd’hui bien établie (quelque soit les doutes que certains aient pu ou veuillent entretenir) confirmant que nos activités émettent des gaz à effet de serre qui sont à l’origine de ce phénomène,

Alors que le secteur des transports est aujourd’hui responsable de près du tiers des émissions de gaz à effet de serre et qu’il représente un domaine dans lequel les décisions que nous prenons engagent sur de longues périodes,

Conjuguer mobilité et maîtrise des consommations d’énergie et des émissions de gaz à effet de serre constitue un des enjeux principaux de ce début de siècle et devrait nous amener à rompre avec les politiques de transports passées et dépassées, et de la réorienter vers les choix du futur respectueux des enjeux de ce 21 ème siècle (grâce par exemple, aux 2 milliards d’euros prévus pour construire les petits 20 kilomètres de l’A104).

Bien au contraire, le gouvernement actuel avec l’approbation de la plupart des élus locaux de la droite et de la gauche parlementaire continuent de réclamer la construction de nouvelles autoroutes.

Larmoyer sur le climat, prôner l’excellence environnementale, signer le pacte de Nicolas HULOT … c’est une chose que les principaux candidats à la présidentielle se sont empressés de faire. Mais rompre et réorienter notre politique des transports pour tenir compte de cet impératif environnemental et sanitaire en est une autre tant au sommet de l’Etat, qu’auprès des élus locaux qui restent enfermés dans leurs traditionnels schémas de pensée.

La révolution écologique prônée hier par le Président Chirac est encore loin !

Le 03 février 2007
Pour les VERTS du Val dOise et des Yvelines : Marc DENIS