OGM dans les champs et les assiettes : progrès ou danger.

Chers habitants de Deuil la Barre, voici le texte d'une réunion débat sur les OGM qui aura lieu à Vauréal.

Gabriel BISIAUX, Vert à Deuil la Barre  

Selon une étude réalisée pour Greenpeace et le CRII-GEN (Comité de recherche et d'information indépendantes sur le génie génétique) et publiée en mars 2007 dans la revue américaine à comité de lecture Archives of Environmental Contamination and Toxicology, des rats de laboratoire nourris pendant 90 jours avec le maïs transgénique MON 863 produit par la société Monsanto présenteraient des troubles au niveau des reins et du foie. Rappelons que le MON 863, autorisé en Europe pour l'alimentation animale depuis août 2005 et pour l'homme depuis janvier 2006, fait l'objet de débats depuis trois ans.

Une chose est certaine. C'est que les OGM arrivent, sans vouloir faire d'amalgame simpliste, dans un contexte marqué par diverses affaires concernant l'alimentation ou la santé publique (poulet à la dioxine, farines animales et vache folle, amiante …)

En rendant l'information et le débat citoyen accessible à tous ses auditeurs grâce à un maximum de schémas explicatifs et de commentaires simples, Christian VELOT apporte des éléments d'informations ou de réponses aux nombreuses questions que chacun est en droit de se poser :

Qu'est ce qu'un OGM ? Comment fabrique t-on un OGM ?

Les OGM sont-ils dangereux pour l'homme et son environnement ? Quelles sont leurs applications … ?

Y a-t-il un risque lié à l'ingestion d'insecticide fabriqué par certaines plantes OGM ? Y a t-il un risque microbiologique avec une aggravation possible de la résistance aux antibiotiques (transférée par des gènes marqueurs) ?

Y a-t-il un risque d'apparition de nouveaux virus pathogènes par recombinaisons virales ?

Y a-t-il un risque d'effets allergisants des OGM ?

Y a-t-il un risque de franchissement de barrière entre espèces ?

Quels sont les enjeux économiques des OGM pour les agriculteurs et les consommateurs ?

Les OGM peuvent-ils contribuer à lutter contre la faim dans le monde ?

Et bien d'autres questions encore …

OGM
Organismes Génétiquement Modifiés dans les champs et les assiettes :
Progrès ou danger ?
Le développement de la culture des OGM constitue t-il une avancée technologique et sociale ? Quels sont les risques environnementaux et sanitaires liés à ce développement ?
Pour répondre à ces interrogations légitimes, les VERTS reçoivent :
CHRISTIAN VELOT,
Maître de Conférence à l’Institut de Génétique et de Microbiologie – Université Paris Sud Orsay

Jeudi 10 MAI 2007
20 H 30 à l'ancienne Mairie, rue de la Mairie VAUREAL Village

Roissy : le PEB est adopté.

Chers habitants de Deuil la Barre et du Val d'Oise, le PEB (Plan d'exposition au bruit) a été adopté par les préfets des cinq départements concernés (officiellement) par les nuisances sonores de Roissy.

Vous pouvez lire une prise de position de Dominique Voynet dans une lettre du 19 avril 2007 envoyée à l'association CIRENA. http://www.teaser.fr/~cirena/download/down/voynet2007.pdf

L'action politique des Verts et surtout la grogne des habitants fédérés par les diverses associations a permis d'obtenir que le PEB sera révisé dès que les prévisions s'écarteront trop de celle de l'Etat.

Et maintenant que faire ?

Les associations vont aller devant les tribunaux, mais c'est aléatoire et long...

Moi, je propose de sanctionner dans les urnes l'UMP et l'Etat qui ont imposé ce PEB qui ne règle pas le problème des nuisances aériennes. Je vous propose de sanctionner les maires UMP qui n'ont pas su se faire entendre par un gouvernement qui est de la même couleur qu'eux.

Je vous propose de voter contre Nicolas Sarkozy.

Gabriel BISIAUX, Vert à Deuil la Barre.

Résultat de la présidentielle à Deuil la Barre

à Deuil la Barre, les résultats du 1er tour de la présidentielle sont :

Votants : 84, 9%
Exprimés : 84,1%
Olivier Besancenot (LCR) : 3,0%
Marie-Georges Buffet (PCF) : 1,5%
Gérard Schivardi (PT) : 0,1%
François Bayrou (UDF) : 19,9%
José Bové (Altermondialiste) : 0,9%
Dominique Voynet (Les Verts) : 1,7%
Philippe de Villiers (MPF) : 1,7%
Ségolène Royal (PS) : 26,3%
Frédéric Nihous (CPNT) : 0,3%
Jean-Marie Le Pen (FN) : 8,9%
Arlette Laguiller (LO) : 1,1%
Nicolas Sarkozy (UMP) : 34,7%

Je tiens à remercier les 192 courageux qui ont voté pour les Verts et sa candidate.
J'espère que nous serons plus nombreux aux législatives.

Et je garde le slogan de Dominique Voynet : "Le vote utile, c'est celui qui exprime ses idées".

Pour ma part, je considère que Nicolas Sarkozy est totalement anti-écologique.

Je voterai Ségolène Royal au deuxième tour car c'est la meilleure chance pour que les idées écologistes avancent.

Gabriel BISIAUX, Vert à Deuil la Barre

Troisième aéroport francilien à la Saint GlinGlin

Chers habitants de Deuil la Barre, cela fait des années que les avions passent au-dessus de nos têtes.

A celà, les élus UMP du Val d'Oise répondent qu'il faut construire un troisième aéroport en Ile-de-France.

Combien d'années pour construire cet aéroport ?

20 ans !!!! Alors que les nuisances diminuent dès aujourd'hui!!!

C'est une déclaration de Jérôme DUBUS dans le journal "20 minutes" (http://www.20minutes.fr/article/152203/20070416-Paris-Roy...).

Mais qui ce Jérôme DUBUS ?

D'abord Jérôme DUBUS est le vice-président du MEDEF d'Ile-de-France ( http://www.medef-idf.fr/site/core.php?pag_id=9978).

Mais c'est aussi le maire-adjoint UMP du 17ème arrondissement de PARIS (http://www.mairie17.paris.fr/mairie17/jsp/site/Portal.jsp...).

Mais c'est aussi un entrepreneur du batiment (http://www.batiactu.com/data/30082001/30082001-185607.html).

Et voilà, encore un politicien de droite qui prétend agir pour l'intérêt général tout en faisant fructifier son business!!!

Les Verts luttent chaque jour contre ces lobbies.

Alors le 22 avril 2007, voter Dominique Voynet.

Gabriel BISIAUX, Vert à Deuil la Barre

Après le PEB de Roissy, les propositions des Verts

Chers habitants de Deuil la Barre et du Val d'Oise, le PEB est adopté, il faut rebondir dans la lutte contre les nuisances aériennes de Roissy.

Les Verts proposent : 

• L'interdiction des vols de nuit ;
• Le plafonnement du nombre de mouvements annuels ;
• La répartition du trafic vers Vatry et les aéroports de province ;
• L'abandon définitif de la construction d'un 3ème aéroport en région Ile-de-France ;
• L'arrêt des subventions cachées en faisant payer le transport aérien à son juste prix (TVA sur les billets et TIPP sur le kérosène) ;
• La prise en compte des coûts écologiques du transport aérien ;
• Le développement des modes de transports alternatifs, et notamment le ferroutage et le TGV ;
• L'organisation des circuits économiques de façon à rapprocher les lieux de production des lieux de consommation.

Vous pouvez consulter le dernier bulletin des Verts Val d'Oise qui traite cette question : http://verts95.ouvaton.org/telechargement/VC/vc16.pdf

N'oublions jamais que l'écologie ne peut pas se faire sans les écologistes.

Alors le 22 avril, votez pour Dominique Voynet.

Gabriel BISIAUX, Vert à Deuil la Barre.

L'EPR passe en force.

Chers habitants de Deuil la Barre et du reste de la planète, le gouvernement a décidé de construire l'EPR au dernier moment plutôt que d'attendre l'élection de la nouvelle présidente. Lisez le communiqué et n'oubliez pas que seul le vote Dominique Voynet est un vote écologiste.

Gabriel BISIAUX, Vert à Deuil la Barre. 

Communiqué de presse des Verts du 11 avril 2007
L’EPR, le meilleur ennemi de la démocratie

La publication du décret autorisant la construction de l’EPR à 10 jours du premier tour des élections présidentielles est une véritable provocation.

Après un débat public tronqué, une fois de plus, l’EPR bénéficie d’un régime dérogatoire aux bonnes pratiques démocratiques.  

Pourtant le coût de l’EPR, évalué à 3,4 milliards d’euros, est faramineux. Son efficacité est médiocre et sa construction inutile, puisque la France est en situation de surcapacité énergétique.  

A sommes égales investies dans les énergies renouvelables, on pourrait produire plus d’électricité. On pourrait également pourvoir aux mêmes besoins énergétiques, développer des sources d'énergie locales, respectueuses de l'environnement, et créer des emplois au moins 15 fois plus nombreux et mieux répartis sur l'ensemble du territoire.

Face à ce déni de démocratie, le prochain gouvernement devra impérativement annuler ce décret et enterrer définitivement le projet de réacteur EPR en cas de victoire de la gauche aux élections.

Anne Souyris, Yann Wehrling,
Porte-parole des Verts

PEB de Roissy : la décision finale

Pour information des habitants de Deuil la Barre, Goussainville et du Val d'Oise en général, voici le communiqué de la préfecture sur le PEB de Roissy.

Gabriel BISIAUX, Vert à Deuil la Barre. 

Plan d'exposition au bruit (PEB) de l'aérodrome de Paris - Charles de Gaulle

Par arrêté interpréfectoral du 3 avril 2007, les préfets du Val d’Oise, de Seine Saint Denis, de Seine et Marne, des Yvelines et de l’Oise ont approuvé le plan d’exposition au bruit révisé de l’aérodrome Paris Charles-de-Gaulle.

Un plan d’exposition au bruit a pour objet de maîtriser l’urbanisation autour des aéroports afin d’éviter que de nouvelles populations ne soient soumises aux nuisances sonores.

Cet arrêté intervient après l’avis favorable émis par la Commission d’Enquête en date du 7 mars 2007.

Il fixe les indices sonores Lden (Level Day Evening Night) définissant les limites extérieures des zones de bruit :

●  Zone A : Lden 70
●  Zone B : Lden 65
● Zone C : Lden 56
● Zone D : Lden 50

Cet arrêté lève les deux réserves émises par la Commission d’Enquête :

- Ainsi, une nouvelle procédure de révision du plan d’exposition au bruit de l’aérodrome Paris Charles-de-Gaulle sera engagée dès que le nombre annuel de mouvements d’avions atteindra 600.000.

- Par ailleurs, une étude portant sur la demande de transport aérien pour l’aérodrome Paris Charles-de-Gaulle sera réalisée en 2012. Si les prévisions en terme de mouvements d’avions pour l’année 2020 s’écartent de plus de 5 % des hypothèses prises pour l’élaboration du présent Plan d’Exposition au Bruit, la procédure de révision de ce plan sera engagée.

Dans un communiqué de presse du 22 mars 2007, l’Autorité de Contrôle des Nuisances Sonores Aéroportuaires (ACNUSA) estimait que le PEB devait être adopté dans les meilleurs délais dès lors que des clauses de révision de la pertinence des hypothèses seraient inscrites dans l’arrêté d’approbation.

Cet arrêté, ainsi que le plan d’exposition au bruit révisé (rapport + carte au 1/25.000) sont consultables dans les préfectures, dans les 127 mairies ainsi qu’au siège des 28 Etablissements Publics de Coopération Intercommunale concernés.

Roissy : le PEB est adopté.

Chers habitants de Deuil la Barre et du Val d'Oise, le PEB (Plan d'exposition au bruit) a été adopté par les préfets des cinq départements concernés (officiellement) par les nuisances sonores de Roissy.

Concrétement cela veut dire qu'une partie de Deuil la Barre sera en zone C et fera l'objet de restriction pour les constructions nouvelles ou rénovées. Le reste de Deuil la Barre (environ 75 %) sera en zone D et  fera donc l'objet de quelques mesures administratives d'informations des futurs habitants qui voudraient s'installer dans notre ville.

En fait, personne n'est vraiment satisfait de ce PEB dans le Val d'Oise.

Pour tout le monde, association et parti politique, dans le Val d'Oise, cela n'assure aucune protection des habitants actuels du Val d'Oise et des autres départements.

En plus, pour les Verts, le PEB ne protège pas suffisament les futurs habitants du Val d'Oise en continuant à autoriser l'installation sous les avions de nouvelles constructions dont on sait que les occupants seront très génés par le bruit de Roissy.

Le PEB ne règle rien pour les autres pollutions, gaz, kérosène, poussières etc...

L'action des Verts et surtout la grogne des habitants fédérés par les diverses associations a permis d'obtenir que le PEB sera révisé dès que les prévisions s'écarteront de celle de l'Etat.

Et maintenant que faire ?

Les associations vont aller devant les tribunaux, mais c'est aléatoire et long...

Moi, je propose de sanctionner dans les urnes, l'Etat UMP qui a imposé ce PEB qui ne règle pas le problème des nuisances aériennes. Je vous propose de sanctionner les maires UMP qui n'ont pas su se faire entendre par un gouvernement qui est de la même couleur qu'eux. Je vous propose de sanctionner tous les conseillers généraux UMP qui votent pour le dévelloppement de Roissy mais qui se plaignent du bruit lorsqu'ils rentrent dans leurs mairies juste pour se faire élire.

Assez de double langage...

Il faut sanctionner SARKOZY en votant pour celle qui défend l'environnement partout et pour tous. Il faudra voter pour Dominique VOYNET. (Elle était venue en novembre à Sarcelles sur ce sujet)

Une deuxième proposition, il faut à nouveau lutter pour obtenir la suppression des vols de nuit. Je vous invite à aller sur le site des Verts Val d'Oise où nous participons à la pétition pour la suppression des vols de nuit dans toute l'Europe.

http://verts95.ouvaton.org/ et http://www.geennachtvluchten.be/fr/index.php

Gabriel BISIAUX, Vert à Deuil la Barre

Mes autres articles sur le sujet :

http://blogs.aol.fr/bisiaux9/Vertdeuil-la-barre/entries/2...

http://blogs.aol.fr/bisiaux9/Vertdeuil-la-barre/entries/2...

http://blogs.aol.fr/bisiaux9/Vertdeuil-la-barre/entries/2...

http://gabrielbisiaux.hautetfort.com/archive/2006/11/22/e...

 

CAF, sécu et services publics à Deuil la Barre

Chers habitants de Deuil la Barre, un internaute m'a demandé où trouver les adresses de la CAF et de la sécu.

Voilà l'adresse internet bien utile : http://www.udaf95.fr/Subventions/deuil.htm

Si vous habitez une autre ville du Val d'Oise, votre commune est sur la droite de la page.

C'est cadeau et totalement gratuit tant que Sarkozy et l'UMP n'auront pas cassé tous les services publics.

Gabriel BISIAUX, Vert à Deuil la Barre

TGV est : Nouveau record de vitesse ... et nouveau record de prix du billet !

Chers habitants de Deuil la Barre, les Verts ont des idées pour défendre la planète et ceux qui y habitent, lisez le communiqué sur le TGV et votez pour Dominique Voynet, la seule candidate qui fait entendre la voix de l'écologie parmi les 12 candidats.

Gabriel BISIAUX, Vert à Deuil la Barre. 

Communiqué de presse du 3 avril 2007

Le record de vitesse du TGV masque une autre réalité : le rail laisse de nombreux voyageurs à quai ! En effet, les tarifs du billet du TGV Est sont prohibitifs (158 euros en seconde classe pour un A/R Paris-Strasbourg).

Il sera plus rentable pour un couple d’utiliser sur ce parcours la voiture plutôt que le futur TGV ! Le TGV attire l’usager de l’avion... pas de la route. Le TGV devient l’allié objectif du tout routier. Quid du climat, de la fin du pétrole et de la pollution de l’air dûe aux voitures ?

Laissant la SNCF dans sa politique tarifaire anti-écologique, l’État et les collectivités n’ont pas clairement fait le choix du ferroviaire au détriment de la route et de l’aérien. L’écologie et le progrès ne doivent pas être réservés aux riches. Tout le monde doit pouvoir avoir accès à ce mode de déplacement non polluant.

Plutôt que de se gargariser de records de vitesse, la SNCF doit revenir sur ses tarifs et garantir un prix sur le TGV-Est. A l’Etat et aux collectivités locales, qui ont financé le TGV, de l’exiger. A l’Etat et aux collectivités de faire également les efforts financiers supplémentaires (en ré-orientant les budgets dévolus à la route) pour aller encore plus loin en subventionnant davantage encore le prix du train pour qu’il soit définitivement et significativement bien plus avantageux de prendre le train plutôt que sa voiture. Cela veut dire des prix inférieurs aux actuels prix du Corail Teoz. Cette mesure ambitieuse aurait un « effet levier » qui rendra accessible le TGV et le train pour un plus grand nombre. Aux seuls objectifs économiques espérés s’ajouteraient alors un formidable bénéfice social et écologique.

Le progrès ne vaut que quand il est partagé par tous !

Yann Wehrling, Porte-Parole